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2030年汽车趋势格局报告
作者:普华永道    发布于:2018-05-21 18:04:11    文字:【】【】【
摘要:普华永道最新发布,2030年汽车趋势格局报告(Five trends transforming the Automotive Industry)指出,未来十几年,五大方向转型(简称为“eascy”趋势)将成为主导汽车市场的趋势——电动的(electrified)、自动的(autonomous)、共享的(shared)、互联的(connected)以及逐年更新的(yearly updated)。

普华永道最新发布,2030年汽车趋势格局报告(Five trends transforming the Automotive Industry)指出,未来十几年,五大方向转型(简称为“eascy”趋势)将成为主导汽车市场的趋势——电动的(electrified)、自动的(autonomous)、共享的(shared)、互联的(connected)以及逐年更新的(yearly updated)。

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(图片来源:普华永道)

在这份报告中,普华永道聚焦分析了到2030年会影响美国、欧洲和中国等关键市场的因素,还介绍了汽车行业如何在数量、规模和复杂性方面进行重塑和更新换代。

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汽车未来市场发展模型

电动化- 向无尾气排放的过渡将成为全球汽车的一大趋势。而车辆的电力也将越来越多地来自可再生能源。到2030年,超过55%的新车将实现完全电动化。

自动化- 不需要人为干预的车辆的开发,将减少对公共出行平台的消耗,并为个人用户提供定制化的舒适出行体验。预计2030年,自动驾驶车辆将占据个人里程的40%。

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(图片来源:普华永道)

共享化- 拥有专业管理的共享车队将更高效地对资源予以利用,大幅降低移动成本。分时租赁汽车、网约车将更为流行,其中网约车概念将越来越受欢迎,2017年,全球用户数量约达到3.38亿,预计2030年,共享出行份方式的趋势将大幅增长。

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(图片来源:普华永道)

互联式- 一方面,它适用于Car2Car通信(车辆与其他车辆或交通基础设施),另一方面,乘客与外部的互联也更紧密,可以在车辆行驶途中铜尊、工作、上网或使用多媒体服务。

逐年更新- 这一模型的范围将会每年得到更新,以整合最新的硬件和软件开发,并对共享车队买方不断变化的需求做出反应。

在这些趋势中,自动驾驶的主要驱动因素为省时、安全;而共享化的背后一大因素是降低成本提高效率。互联网和电动化则可视为汽车行业转型的健康因素。自动化和电动化是相辅相成的(大多数具有4级或5级自动驾驶技术水平的汽车将是电动车辆,而自动驾驶共享汽车将成为电动车辆的重要应用场景)。

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(图片来源:普华永道)

出行习惯的变化

整体而言,在突破技术障碍和法律门槛后,道路上的共享和自动驾驶汽车比例将逐年显著上升。预测表明,到2030年,三分之一以上的地区将涉及共享出行。同时,汽车用户偏好将逐渐向自动驾驶转移。

行驶里程的变化

根据里程计算,到2030年,自动驾驶在整体交通中所占的比例可能会上升到40%。整体出行趋势将朝着个人出行的方向强势发展。普华永道预测,到2030年欧洲的个人里程估计增长23%至5.88万亿公里(车辆里程可达4.2万亿公里),美国增长24%,中国增长183%。

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(图片来源:普华永道)

更换新车的速度变化

从汽车使用寿命上看,虽然各大厂商在努力提高更长寿命的产品,但使用频率和强度的增加,将加快更换新车的速度。

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(图片来源:普华永道)

不同年龄群体的影响力

拥有技术头脑的年青一代将推动汽车行业的转型。

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(图片来源:普华永道)

中国市场主导eascy转型

地域方面,预计欧洲和美国的发展将大致相当。而在中国,共享出行和自动驾驶相关技术、应用的普及和渗透速度可能速度要超过西方国家,这也将带动中国成为汽车行业转型的主导市场。

2025年以后汽车行业全面快速的重组将对整个行业及其价值链产生深远的影响。为了迎合2030年以后的发展,各大企业的基础框架和态度需要加速“拐弯”——制造商和供应商都必须提供以用户为导向的创新。2020年到2025年,所有这些趋势可能会越来越明显,将成为长期发展的成型期。

车辆保有量

由于车辆利用率的上升,未来所需车辆的数量将会下降。普华永道预测,到2030年,欧洲的汽车保有量将从当前2.8亿辆减至约2亿辆,降幅超过25%。

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(图片来源:普华永道)

比较特殊的是中国市场——虽然利用率提高,汽车保有量还会同期增长近50%,达到2.75亿辆。

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(图片来源:普华永道)

另一方面,在保有量下降的情况下,汽车的总销量仍会迎来明显的增长,特别是考虑到自动化、共享自动化车辆的迅速更新换代。普华永道预计,转型期间,整个欧洲的新车销量将提升34%(1800万辆→2400多万辆),到2030年,美国新增车辆销售会达到近2200万辆,增长20%;中国销量则将突破3500万辆,增长超30%。

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(图片来源:普华永道)

对汽车价值链的影响

全球三大汽车市场(欧洲、美国、中国)预测:

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欧洲出行方式占比(2017-2030)

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美国出行方式占比(2017-2030)

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中国出行方式占比(2017-2030)

普华永道还针对新出行方式等方面的影响,提出制造商、供应商都应当遵从客户导向,并具体从三大方面着手:

- 加大对软件和服务的再投资与分配

普华永道数据显示,除特斯拉(Tesla)外,目前尚未有其他汽车行业进入“全球最具创新力企业”排行的前十名。

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(图片来源:普华永道)

预计到2020年,汽车产品研发方面的投资将下降19%,在软件应用程序方面投入25%研发预算的企业将获得强劲增长。


(本文来源前瞻网,转载请注明来源)
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